Wilhelm Hoesch Katzwang, den 16. Juli 1938
Katzwang, Gaulnhoferstr.11
über Schwabach
Bayern Germany
Lieber Neffe!
Antwortlich deiner zwei Briefe möchte ich bemerken, daß mir deine Fahler zum Verständnis leicht begreiflich sind, bevor ich aber darauf eingehen kann muß ich ein ganz ernstes Wort dir schreiben.
Deine samtlichen Briefe stehen heute mit den letzten zwei vollkommen in Widderspruch und ich darf wohl anehmen, wie ich dies mehr heraus finde hegst auch du gegen mich ein Mißtrauen, wahrscheinlich bist du von Adolf angehaucht, der ja nur von heute auf morgen denkt, ohne ein Gewissen zu besitzen was Mechanik ist und heißt. Gewiß trennen uns viele Kilometer und dadurch auch dir Verstandigung, Ich halte es für überflüßig, von meiner Ida zu schreiben, wen es bei euch keinen festen zu versichtlichen vertrauenswürdigen Karackter tragt.
Meine Idee die ich bereits 35 Jahre umhertrage muß jezt zur Wirklichkeit werden, solange ich es aus meiner eigenen Kraft ertragen kann. Meine Schreiben haben bis jezt das beste gewollt, mußaber die Erfahrung machen, schon aus Feinfühligkeit, daß erstens keinemechanische Kenntnis, noch weniger eine Einschatzung der finanziellen Frage Platz finden kann, den ich unter allen Umstanden benötige.
Es ist und was mir darum zu tum, daß diese Beteiligung aufrecht erhalten bleibt aber nicht aus finanziellen Gründen, weil später die Herstellung doch einer Großfirma übertragen werden muß, da wir nie die dazu erforderlichen Maschinen ankaufen können und sollte dies auch der Fall sein, viel zu viel Zeit zur Einrichtung verloren geht.
Warum den wälen, wenn die Konkurenz uns alles bietet um Arbeitsauftrage zu erlangen, denn meine Idee ist mit einer Lokomotive zu vergleichen an Teile Mehrzahl und du darfst nicht vergessen, daß eine Ausarbeitungsidee den 10-20 fachen Betrag kostet bis alle Mangel zur Serienherstellung behoben sind. Ich habe meine erste Bestellung erhalten die zur vollkommenen Zufriedenneit ausgefallen ist, der Herstellungsort ist Sachsen und es hat sicherlich seinen Grund warum ich nur eine mittiere Type gewählt habe. Glaube nicht wenn ich dir schreibe, daßdiese 48 Teile schon die Hauptsache ist mit einen Betrag von 237M, mein vielleicht nur ein fünftel der Gesammtmaschine ohne Gehäuse, ohne Dinamo, mag wohl die Maschine so großgebaut sein für einen Schnelldapfer, so ist auch diese Maschiene von einem 8 jährigen Kinde zu bedienen, aber nur der Bedienungskrafterfordernis halber, aber nicht ohen Hirn, obwohl die Bedienungsart die Einfach denkbarste ist.
Diesen Tip den ich zur Zeit baue, hat erstens den Zweck eine stationare Umwälzlung für das Volk herbei zu führen keine Kohlen, kein Holz keine Fernleitungs-Strom-Erzeugung mehr notwendig und kein Steichholz oder andere Leuchtzwecke mehr notwendig.u.s.w.
Mein Papier ist zu Ende sonst müßte ich viel meht schreiben, aber das soll gesagt sein, wenn dir es auch um die Geldopfer ist zum Besuch zu kommen betreffs meiner Idee, so werde ich euch doch besuchen nach volendeter Arbeit. Hart ist mein Kampf aber ich ertrage denselben, komme es wie es will, nur ein Losungswort zum Ziele und abermals zum Ziele.
Seit alle herzlich gegrüst von meiner Familie und Familie Zeuch dein Onkel Willi!
Translation:
Wilhelm Hoesch Katzwang, den 16. Juli 1938
Katzwang, Gaulnhoferstr.11
über Schwabach
Bayern Germany
Dear nephew!
I would like to reply to your two letters. That me your faults to understand are light conceivable. Before I can take this on, I must write you.
All your letters stand today with your last two in Widderspruch. It seems you hold me in suspicion. You probably got this from Adolf. You do now know about mechanics. We are definitely separated by many kilometers and so is our understanding. I consider it unnecessary to write to you about my idea, when you do not have a trustworthy character.
The idea that I have carried around for 35 years is now becoming a reality as long as my health holds out.
All that I have asked, that I have not obtained your support, because the production will become a big business. We always need to purchase machines and should this fail, we have spent too much time on organization.
If our competition all offered work tasks, then my idea is like a locomotive compared to a majority of the parts. You should not forget that to carry out the idea cost 10-20 times the amount until mass production begins. I received my first purchase order. The production place is in Saxony and it certainly has ground but I have chosen only a standard size. You must believe what I write. That these 48 parts are the essentials cost 237 M. There are perhaps a fifth of the complete machines without cases and dinamo. I want to the engine to be big for a Schnelldapfer. These machines are so simple even an eight year old child can work these machines.
At the present time, I am building this Tip. First, I had a purpose a stationary revolution so the people here could carry coal. Wood and trunk-line electrical generation is more needful. I am at the end of the page, otherwise I would write more. If you can sacrifice money concerning my idea and come visit, I will visit you when my work is finished. My fight is hard but I bare it.
Hearty greetings from my family to yours
Your Uncle Willi!